蝸輪蝸桿減速機軸承是減速機中重要的一環(huán)，是當代機械設備中-種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉精度。由于減速機使用中各零件的相互作用，使得固定軸承外圈( 或內圈)的擋圈和端蓋上壓軸承外圈的臺肩會產生一定里的磨損， 這些不起眼的磨損，是會使軸承有間隙，時間久了就回導致軸承生銹

        在蝸輪蝸桿減速機生銹之前,我們須知軸承中里面的潤滑脂起到的作用就是油脂層將鋼球與內外滾道分開，利用油脂的粘度特性，依附在鋼球和滾道表面，分隔著鋼球與內外滾道的金屬界面,咸少金屬表面的磨損并保護金屬免受空氣和水份腐蝕，降低振動及噪聲，使軸承能暢順的轉動。但潤滑脂變質后，粘度會改變,油膜破穿,閏滑脂的分隔功能和附著特性便會消失，這樣產生的后果是使得絕緣漆產生的酸性成分直接氧化金屬表面，引起軸承生銹，而且還會造成鋼球與內外滾道直接觸碰,旋轉時發(fā)生磨損或者斷裂，從而引起噪聲增大。

        而造成蝸輪蝸桿減速機軸承生銹的主要原因是李固化物水分解后生成的酸成分，絕緣漆產生的主要酸成分是甲酸，甲酸的發(fā)生里與銹蝕發(fā)生程度之間有密切的關系，閏滑脂吸附了漆中揮發(fā)出來的酸性成分，引起潤滑脂變質,并且這種酸性成分又促進潤滑油脂的水解,結果使酸性成分的濃度增大，引起軸承生銹。